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十张图了解电动自行车行业发展现状 新国标正式实施 有望推动行

2019-11-06 21:09:13 来源:网络

新的国家标准正式实施,以促进行业健康发展。

2017年2月10日,国家标准委员会正式发布电动自行车行业gb17761-1999修订计划。2018年5月17日,强制性国家标准gb17761-2018《电动自行车安全技术规范》由工业和信息化部正式发布,并于2019年4月15日正式实施,成为电动自行车行业新的国家标准。

2019年4月15日前,电动自行车行业标准为gb17761-1999《电动自行车通用技术条件》,由国家标准化管理委员会于1999年颁布实施,规定了电动自行车的定义、产品分类、速度、重量等技术要求。

2019年4月15日,电动自行车“新国家标准”的正式实施,进一步规范了电动自行车的生产、销售和使用管理,为促进行业健康发展发挥了有利作用,促使所有电动自行车制造商生产出符合国家标准的高质量产品。《新国家标准》对电动自行车龙头企业有一定的促进作用。龙头企业研发实力雄厚,生产效率高,能够快速完成“新国家标准”模型的研发并投放市场。《新国家标准》拓展了传统电动自行车企业的发展空间,界定了电动自行车与电动摩托车的界限,对电动自行车产业的发展具有积极意义。

注:上表仅列出了“新国家标准”和“旧国家标准”的部分技术要求。

《旧国家标准》的检验规则将所有项目分为“不合格项目、重要项目和一般项目”。“不合格项目”应全部符合现行标准的要求。18项“重要项目”中,15项以上(含15项)应符合现行标准的要求。在检验结论合格前,13项“一般项目”中有9项以上(含9项)符合标准要求。

《新国家标准》在《旧国家标准》的基础上,对部分检验项目的技术要求进行了调整,同时增加了一些检验项目,如增加提示音、车辆尺寸、防篡改等技术要求。此外,“新国家标准”不再区分“不合格项、重要项和一般项”,而是规定只有当所有检验项目都满足要求时,检验结论才是合格的。

2019年4月15日,电动自行车“新国家标准”的正式实施,进一步规范了电动自行车的生产、销售和使用管理,为促进行业健康发展发挥了有利作用,促使所有电动自行车制造商生产出符合国家标准的高质量产品。《新国家标准》对电动自行车龙头企业有一定的促进作用。龙头企业研发实力雄厚,生产效率高,能够快速完成“新国家标准”模型的研发并投放市场。《新国家标准》拓展了传统电动自行车企业的发展空间,界定了电动自行车与电动摩托车的界限,对电动自行车产业的发展具有积极意义。

电动自行车产业稳步发展,已成为中国重要的交通工具。

电动自行车是改革开放以来中国特色的创新产品之一。它属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一辆电动自行车问世以来的20年间,电动自行车逐渐发展成为中国的一种重要交通工具。根据工业和信息化部和中国汽车工业协会的统计,电动自行车在2018年全国运输产量中排名第二,仅次于两轮脚踏自行车,已经成为中国运输制造业产量较大的制造业。

随着中国电动自行车产业的稳步发展,电动自行车的数量稳步增长。根据2017年3月15日国家电动自行车质量监督检验中心和中国自行车协会发布的《中国电动自行车质量与安全白皮书》,截至2018年底,我国电动自行车数量已超过2.5亿辆。

中国人口超过13亿,是世界上最大的交通消费市场。人口红利为庞大的国内消费市场奠定了基础,也是中国电动自行车产业从头开始快速发展的重要原因。根据国家统计局的统计,截至2018年底,每100户城市家庭拥有的电动自行车平均数量为57.5辆,比2013年增加18.5辆。每100户农村家庭拥有的电动自行车平均数量为74.8辆,比2013年增加34.5辆。庞大的人口基数、未来的新人口和二胎政策将继续为该行业的未来带来良好的发展机遇。

该行业已进入成熟阶段,总产量稳定并回升。

根据国家统计局的数据,中国电动自行车的产量逐年增加。电动自行车全国产量从2000年的29万辆增长到2013年的3695万辆,年均复合增长率为34.21%。在此期间,行业活动达到最高水平,参与者众多,行业技术水平大大提高。随着行业的成熟,行业从高速发展阶段逐渐进入综合发展阶段。处于高速发展阶段的行业能力也需要逐步消化。电动自行车行业的产量从2014年到2017年略有下降。2018年,全国电动自行车产量3227.6万辆,电动自行车总产量同比略有增长。电动自行车产量的合理控制将是未来行业发展的新常态,数量的增加将逐渐让位于质量的提高。

产业供给由大型企业驱动,规模以上企业的收入、产出和综合素质得到提高。

在高速发展阶段,电动自行车缺乏高准入壁垒和技术壁垒,市场集中度不高,产品质量水平参差不齐。2009年,2600多家电动自行车制造企业持有生产许可证。随着消费者对电动自行车认识的提高,消费者对电动自行车的产品质量、售后服务和技术创新水平提出了更高的要求。生产企业必须具备开发新产品的能力,完善的质量控制体系和优秀的售后服务体系。随着市场优胜劣汰,电动自行车制造商在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力方面逐渐拉开了距离。“马太效应”逐渐出现,市场集中度有所提高。目前,中国约有700家拥有生产许可证的整车企业。

目前,行业供给主要由大型企业驱动,大型电动自行车生产企业的主营业务收入、产量和产出比例呈现稳定上升趋势。根据国家统计局的数据,2017年,全国规模以上电动自行车企业的电动自行车产量达到3097万辆,占行业总产量的99.48%。2017年,全国规模以上电动自行车企业营业收入1010.3亿元,同比增长0.87%。

在高质量企业的带动下,中国电动自行车产业正在逐步走向成熟,并向集群化、规模化和科技化方向发展。随着产品质量的提高和产品的多样化,领先的电动自行车企业和品牌企业将拥有更广阔的市场空间。

电动自行车行业的市场集中度相对较高。

在过去的20年里,中国的电动自行车产业从零开始发展,现在已经在市场规模上位居世界第一。经过多年的发展,电动自行车已经成为市场化程度高、竞争激烈的行业。目前,它已经形成了两个大国和分散地区争夺霸权的格局。电动自行车制造商在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力方面逐渐拉开距离,并有明显的分层。

根据zdc互联网消费研究中心发布的2019年中国电动汽车产业发展白皮书,2018年只有两辆电动自行车销量超过400万辆,分别由艾玛科技和迪雅控股。该行业的第三名与前两名大不相同。前十大品牌约占总销售额的58%,前五大品牌约占44%。

艾玛公司是电动自行车行业的龙头企业。根据中国自行车行业协会和国家统计局的统计,2018年全国电动自行车产量为3277.6万辆,2018年公司电动自行车产量为436.6万辆,市场份额为13.32%。自成立以来,艾玛电器以高品质、时尚的品牌形象占据了消费者的头脑。目前,该行业的竞争对手与公司实力有很大差距,除了迪雅控股每年销售超过400万辆汽车。

国际市场需求是中国电动自行车产业发展的动力之一。

在努力开拓国内市场的同时,中国许多电动自行车品牌也在积极开拓国外市场。国外电动自行车的主要功能是方便行走和休闲健身,可用于大型停车场、超市和旅游区。随着世界各地消费者对电动自行车认识的逐步加深,电动自行车产业的前景普遍受到国际市场的青睐,其在国际市场的应用越来越广泛。

多年来,中国电动自行车的出口一直在持续增长。根据中国自行车协会和中国轻工业联合会发布的报告数据,2018年电动自行车出口量为187.7万辆,出口总值为7.9亿美元(52.3亿元人民币)。

以上数据和分析均来自前瞻性行业研究所的《中国电动自行车行业市场前景预测和投资战略规划分析报告》。

资料来源:未来网络

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