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凯迪拉克冯旦专访:以价取量将在3-6个月内改变,CT5会是转

2019-10-17 12:56:38 来源:网络

九月中旬,上海没有慷慨地散发初秋的凉爽。炽热的太阳仍然显示出它的倔强。浦东金桥凯迪拉克空间的场景同样精彩。SAIC通用凯迪拉克营销部门负责人冯丹非常坦率地回答了各种媒体的问题。这些媒体刚刚参加了ct5的设计品尝会。

在豪华中档汽车市场,凯迪拉克xts和ats-l已经进入退市阶段。ct5建立在全新的后驱平台上,将承担继任者的角色。公平地说,凯迪拉克在这一水平上的销售业绩或价格能力一直无法弥补与bba的差距。因此,ct5的目标绝对不仅仅是填补产品空缺,更是对促进销售和回归品牌价值寄予厚望。因此,媒体的话题也集中在ct5上。

“ct5是未来五年这一系列新产品的第一款,这更符合我们未来的设计元素。我们希望ct5能重新获得凯迪拉克内部销售冠军的角色。”在采访中,冯丹总是对ct5表现出强烈的信心。即使是一些不经意的评论也能让你感受到这种自信的现实。

“过去,我们的最高销售额是5000到6000英镑。ct5肯定比这个高。成千上万的一线品牌产品才能达到领先水平。我们还没有达到这个水平,最终可能会有20%的折扣。”冯丹也毫不掩饰自己的销售预期。“直截了当的回答”再次显示了他对ct5的信心。

关于五号货柜码头的核心竞争力,冯丹认为有三个要点。首先,ct5代表了一种全新的产品,具有第二代凯迪拉克的设计元素。从后驱平台的发展来看,它在技术上明显优于xts。第二,ct5应用了一种全新的电子架构技术,通用汽车将在未来两到三年内使用这种技术。最后,ct5的竞争目标是宝马新的3系和奔驰c级。与其他产品相比,ct5有其自身的优势。CT5在产品设计、质地、技术设备和操作方面也很好,因此非常有信心。

然而,在豪华中产阶级汽车市场,现实可能并不总是与预期同步。例如,宝马新的3系自6月高调上市以来,开局不利,7月份销量仅为4000辆,8月份仅突破5000辆大关。这与预期的表现相差甚远,码头价格提前回落。然而,宝马新的3系只是ct5锁定的最重要的竞争对手之一。ct5能否得到它想要的,不仅取决于产品实力和价格政策,还取决于好运。然而,ct5具有后驱平台、10速传动、更大尺寸和全新造型的特点,最终表现优于xts和ats-l,也应该是一个高概率事件。

凯迪拉克近年来最热门的话题之一是“以价格换数量”。“150,000安非他明类兴奋剂”甚至以笑话的形式传播到了互联网上。冯丹没有回避这些话题。

他认为这不仅对奢侈品牌来说是个问题,对任何品牌来说也是个问题。不久前,凯迪拉克的大规模利润分享也是分阶段进行的。首先,这些模型已经到了产品周期的末尾。其次,国家5和国家6之间的转换也需要价格来清理库存。从长远来看,不可能一直这样做,这会影响品牌的溢价能力。这是一个从量变到质变的问题。另一方面,作为奢侈品品牌,没有价格和规模就无法生存,因为后续车型的开发和消费群体的发展需要相对较大的数量。凯迪拉克已经到了现阶段,下面的策略将会调整。调整的机会是列出ct5和以下ct4。随着xt6、ct5、ct4等新产品的推出,凯迪拉克的目标是保持价格和销量。冯丹甚至自信地承诺,每个人对凯迪拉克价格的看法将在三到六个月后改变。

“此外,在未来的两三年里,我们将大力做两件事,奢侈品体验和奢侈品服务。我们希望真正做到软实力,把软实力和新一代产品结合起来,在一定程度上提高品牌议价能力。我们已经在做一些事情了。”冯丹说,“例如,凯迪拉克的车主专用应用,第一步是在俱乐部里把这件事的口碑做好,在体验好之后,明年将会推向社会,让更多的人知道我们有这项服务,这将提高新车的品牌。”

近年来,凯迪拉克在二线奢侈品销售中一直名列第一。凯迪拉克今年1月至8月的累计销量为145,698辆,同比增长2.1%,在整体下滑的市场环境下尤其有价值。然而,一些竞争对手表现得更加激烈。今年1月至8月,雷克萨斯在中国销售了126,854辆,同比增长24.9%,就价格持久性而言,雷克萨斯在所有奢侈品牌中表现最佳。面对雷克萨斯的激烈追求,冯丹的态度非常冷静。他认为销售排名肯定会上下波动,甚至雷克萨斯今年超越凯迪拉克也是正常的,但每个人的最终目标都是看看谁最接近或第一个进入一线豪华阵营,比如谁会先超过30万和40万。面对这个目标,每个人的方法都是不同的。

至于凯迪拉克和雷克萨斯目前所处的不同阶段,冯丹认为豪华车市场的客户是不同的。美国品牌不可能抢劫日本消费者。喜欢德语的是德语。现在用户的肖像变得越来越明显。不同组的盘子大小取决于以下品牌。凯迪拉克代表着美国的一个部门,该部门在过去两年中遭受了很多损失。随着整体环境的变化,它也带来了销售量的增加。

冯丹也对每个人经常提到的豪华的第一阵营和豪华的第二阵营之间的区别给出了自己的解释。“实际上差异仍然在于销售量和价格。第一,销量差异太大,第一阵营50万到60万,第二阵营不超过30万。销量本身反映了消费者群体对不同品牌的定位和观点,否则销量差距不会那么大。第二是品牌的议价能力。对于同一细分市场中的同一产品,价格是不同的。”

从消费者的角度来看,销售量和价格是一种身份,卖得越多意味着越多的消费者同意,卖得越高意味着越多的消费者同意你的价值。“另外两个体验点是服务和产品能力。产品的设计、内部结构、可靠性和技术含量与二线产品明显不同。”冯丹补充道。

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