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中国发布|北京市交通委:多种交通方式“无缝衔接”便捷抵离大兴

2019-10-21 17:56:22 来源:网络

中国在线9月26日电(记者吴童嘉)——大兴国际机场25日正式投入运营。大兴国际机场线一期工程(草桥站-大兴国际机场站)和京雄城际铁路北京西站至大兴国际机场段今天正式开通。

为了方便旅客顺利进出北京大兴国际机场,交通运输部参与了机场周边交通规划、路网建设和运营组织准备的各个方面。做好基础设施建设,建成“五纵两横”交通衔接网络,提供轨道交通、城际铁路、出租车、机场大巴、省际客运、汽车出行等交通方式衔接,做好综合交通服务保障和交通执法工作。

构建“五纵两横”交通连接网络

据了解,交通部已建成“五纵两横”的交通衔接网络,其中“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开封高速公路、京台高速公路和大兴国际机场高速公路,即三条高速公路和两条轨道。“两个地平线”是大兴国际机场北高速公路和郎珠城际铁路(在建)。“五纵两横”交通网络不仅能满足进出机场旅客的交通需求,也成为京津冀交通一体化的主要框架。

“在从北京到大兴国际机场的各种交通方式中,强烈推荐两条铁路线。它们是绿色快速旅行的最佳选择。”北京市交通委员会副主任兼发言人荣军表示,大兴机场线一期工程全长41.36公里,可在草桥站搭乘时速160公里的火车,在19分钟内抵达大兴国际机场航站楼。乘坐飞机的乘客可以享受空铁联运票价的优惠,并可以在漕桥站办理所有航班的远端直航和行李托运。

京雄城际铁路是连接北京西站至大兴国际机场站和雄安新区的重要铁路线。乘客可以在北京西站乘坐这条线30分钟到达机场。两个轨道交通系统实现了与大兴国际机场航站楼的“无缝衔接”和“零距离换乘”,最大限度地方便旅客出行。

各种交通方式便于到达和离开。

除两个轨道交通系统外,今天还同时开通了六条机场公交线路,其中五条是日间线路,分别连接大兴机场和北京站、北京南站、北京西站、通州区和房山区。从大兴国际机场到前三门(宣武门、前门和崇文门)的夜班。

省际客运方面,大兴机场至天津、廊坊、唐山、保定共开通4条省际客运线路。

出租车方面,按照“三统一、两分离”的出租车管理模式,北京和河北的出租车由调度站统一调度,北京交通执法部门统一执法,两地统一设置出租车停靠区,分别设置储车区和接待区,方便乘客上车。

荣军介绍说,大兴国际机场为了方便乘客,已经建立了一座有4200个停车位的停车楼。共有5个停车场,包括内部交通站和航站楼前的停车场,共约4800个停车位。这两个地方总共有近9000个停车位。

此外,还实现了路试交通指挥调度与机场运营中心的高度整合,主要体现了大数据的共享,包括整个飞行计划、出租车等候区调度、机场公交运营、大兴机场线客流、高速公路流量、机场周围出租车等。同时,京津冀联合保障机制已经建立,共同维护机场地区的交通运输秩序。北京和河北省签署了陆上交通安全合作框架协议,同意共同管理出租车、汽车租赁和省际客运线路,确保机场地区交通有序、安全有力,共同维护交通运输环境秩序。

“北京交通部门已经做了充分的准备。我们有信心也有能力为广大乘客提供高质量的服务和良好的旅行体验。”荣军说。


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